Carros esportivos, ou carros de performance, são amplamente definidos por seus corpos aerodinâmicos, linhas elegantes e potência superior em comparação com veículos de passageiros regulares.

Normalmente apresentando duas portas ou conversíveis, eles estão cada vez mais adotando portas sem moldura para um exterior elegante.

No entanto, essa escolha de design muitas vezes compromete o isolamento sonoro em altas velocidades, causando ruído excessivo do vento. Portanto, os carros esportivos voltados para alto conforto podem não utilizar portas sem moldura.

1. Carro super esportivo: esses modelos tem alto desempenho, potência e dirigibilidade. Eles ostentam motores baixos e potentes, muitas vezes com seis ou mais cilindros, comumente turboalimentados. Principalmente de duas portas e dois lugares, eles se concentram menos em espaço e conforto, favorecendo potência e dirigibilidade.

Exemplos incluem Ferrari 488, Lamborghini LP700, Bugatti e Porsche 918, conhecidos por seus preços extremamente altos e utilização de tecnologia de ponta e materiais de primeira linha para velocidade.

2. Carro de performance esportiva: visam um equilíbrio entre conforto e padrões de alta velocidade. Normalmente de quatro portas e cinco lugares, com corpos mais baixos do que sedãs regulares, com motores turbo de 4 cilindros ou 6 cilindros.

Esses carros oferecem espaço utilizável, recursos luxuosos como bancos elétricos com massagem e controle de clima zonado, se assemelhando a carros comuns em aparência, garantindo alta praticidade. Modelos como BMW M3, Mitsubishi EVO e série Audi RS se enquadram nessa categoria, frequentemente confundidos com carros de passageiros padrão devido aos seus preços altos.

3. Carro esportivo de turismo confortável: Esses carros priorizam elegância e conforto, frequentemente modelos conversíveis como o Mercedes E200 Cabriolet, Audi A5 duas portas ou conversíveis BMW 4 e 2 series.

Focados mais no conforto romântico do que na potência, normalmente de duas portas e quatro lugares, ou dois lugares, equipados com motores menos potentes como 2.0T de 4 cilindros, ostentando recursos de alto conforto e ligeiramente melhor dirigibilidade do que carros regulares.

4. Carro esportivo GT: comparados a outros carros esportivos, os modelos GT apresentam suspensões mais suaves e corpos mais pesados, com um layout 2+2 proporcionando amplo espaço para assentos e armazenamento. A sintonia do motor tende para o torque em baixas rotações em vez da saída em altas rotações, garantindo uma aceleração potente na faixa média sem impulsividade.

Os carros GT priorizam luxo e conforto sobre manuseio extremo e experiência de direção, muitas vezes com interiores extensivos de couro, madeira e metal e recursos de conforto abundantes como bancos com massagem, tanques de combustível grandes, vidros à prova de som e suspensões pneumáticas, resultando em corpos excepcionalmente pesados.

Originalmente falando de alto desempenho em corridas, os carros esportivos agora frequentemente significam desempenho excepcional em carros comuns, usados para medir o domínio tecnológico e o desenvolvimento de uma marca dentro da indústria automotiva.

Os assentos de carros super esportivos podem apresentar a fibra de carbono mais leve e cara, enquanto os carros GT podem exibir o melhor estofamento de couro disponível para eles.

Os carros esportivos incorporam velocidade, luxo e engenharia de ponta. Dos super esportivos aos modelos GT, esses veículos misturam desempenho com conforto, mostrando o ápice da inovação automotiva.

Eles não são apenas símbolos de poder mas também padrões, definindo a excelência no mundo dos automóveis.