No último mês de 2023, a Tesla realizou a expectativa de seus clientes ao entregar o Cybertruck.

Este evento monumental marcou o culminar de uma espera de quatro anos para os dez sortudos que garantiram este veículo de vanguarda.

Desde sua estreia até este momento, abrangendo quatro anos, o Cybertruck não apenas atendeu às expectativas, mas consistentemente permaneceu à frente de seu tempo, superando as normas da indústria.

O design exterior do Cybertruck se destaca como o aspecto mais controverso, convidando opiniões divergentes.

Enquanto alguns o acham pouco atraente, outros acreditam que ele parece desconectado da realidade.

O exterior todo em metal dá inicialmente a impressão de um produto incompleto, assemelhando-se a carros históricos com carrocerias de aço inoxidável.

As dimensões do Cybertruck, oficialmente registradas em 5682,9mm x 2200,7mm x 1790,8mm, o tornam cerca de 5% menor do que seu protótipo anterior e marginalmente mais compacto do que seu concorrente principal, o F-150 Lightning, que excede 5,9 metros de comprimento.

A ausência de curvas e a predominância de linhas horizontais e verticais em seu design contribuem para sua estética futurista, muitas vezes impulsionada por limitações de engenharia.

O aço inoxidável de alta resistência, proveniente da nave espacial da SpaceX, tem 1,8 milímetros de espessura, oferecendo excepcional resistência à corrosão sem a necessidade de pintura. No entanto, a dificuldade de moldar esse material é substancial devido à sua resistência à deformação por estampagem, tornando quase impossível criar várias superfícies curvas.

A soldagem representa outro desafio significativo, levando à retenção de bordas afiadas em detalhes como os lados da frente, impactando a uniformidade e a qualidade artesanal das entregas iniciais.

Apesar desses desafios, as limitações do material contribuem para o design à prova de balas exclusivo do Cybertruck.

Em testes de mídia estrangeira, martelos e armas de fogo comuns falharam em infligir danos significativos.

Até mesmo um teste de impacto lateral, com um carro de teste de 1,4 toneladas colidindo com a porta lateral do Cybertruck a 54km/h, resultou apenas em uma leve amassadura na pele da porta.

Ao mergulhar nos detalhes do design, a ausência de um logotipo de marca no Tesla Cybertruck destaca sua singularidade.

Faróis e piscas ocultos, juntamente com a adição de uma câmera frontal no entorno da frente, enfatizam uma aparência elegante e fornecem aos proprietários melhor visibilidade em condições desafiadoras.

O para-brisa colossal ostenta os maiores limpadores do mundo, embora surjam preocupações sobre sua disponibilidade e custo, dada sua cobertura de apenas dois terços da área do para-brisa dianteiro.

O porta malas frontal característico da Tesla, acomodando duas caixas de embarque de 20 polegadas, adiciona um toque prático para os entusiastas do ar livre, especialmente aqueles aficionados pela pesca.

Virando para os lados, o Cybertruck se afasta das maçanetas convencionais, apresentando botões de pressão nos pilares B e C.

Essa escolha de design, reminiscente do Cadillac Lyriq, se alinha com a sensibilidade americana.

Apesar das garantias dos funcionários sobre a resistência das portas ao gelo, a ausência de maçanetas tradicionais pode comprometer a elegância, potencialmente deixando marcas de dedos no corpo de aço inoxidável. Em essência, as características distintivas do Cybertruck, embora polarizadoras, destacam o compromisso da Tesla em ultrapassar limites no design automotivo e na tecnologia.