O conceito de um carro esportivo engloba veículos com linhas corporais elegantes, altura corporal baixa, excelente manejo e motores potentes. Sua característica principal é a busca implacável pelos limites de velocidade.

Existem várias classificações para carros esportivos: com base na estrutura do corpo, podem ser cupês, conversíveis ou modelos de duas portas e, com base no valor, podem ser carros esportivos regulares ou supercarros.

Supercarros são caracterizados por um layout de motor central, preços altos e desempenho excepcional. No entanto, os preços e o desempenho são relativos à sua época. Geralmente, o desempenho dos supercarros melhora a cada ano, então usar apenas o desempenho para distinguir um supercarro pode não ser preciso. Mas seu desempenho geralmente estabelecerá o padrão para seu tempo.

Devido ao layout do motor central, a maioria dos supercarros são de dois lugares. Alguns supercarros também apresentam designs chamativos como portas tesoura, portas de gaivota ou portas borboleta. Os supercarros frequentemente lançam edições especiais de corrida ou edições limitadas, que são mais raras e mais caras do que as versões padrão.

Aqui estão algumas das tentadoras lendas dos supercarros:

1. Lamborghini Diablo

Como o Lamborghini Countach era tão excepcional, superá-lo não foi tarefa fácil. Produzido de 1990 a 2001 e apresentando um motor V12 de 5.7L/6.0L, o Diablo foi a primeira série da Lamborghini a atingir uma velocidade máxima de 321 km/h. Se você prefere as versões iniciais com faróis retráteis ou as versões posteriores com faróis fixos, provavelmente há um modelo que vai conquistar seu coração.

2. Ferrari Testarossa

A Ferrari Testarossa é um carro esportivo de duas portas e teto rígido. Estreou no Salão do Automóvel de Paris de 1984, deixando uma impressão inesquecível. Este carro marcou o retorno da Ferrari ao mercado internacional no final do século XX e alcançou um desempenho de vendas impressionante.

Entre os cerca de 10.000 Testarossa produzidos, apenas um era conversível, pintado de prateado. Sua aparência em forma de cunha, grelhas laterais e faróis retráteis são todos elementos quintessenciais da Ferrari dos anos 80. O Testarossa apresentava um motor flat-12 com uma potência máxima de 390 PS.

3. LaFerrari

LaFerrari é o supercarro principal da Ferrari, revelado no Salão do Automóvel de Genebra de 2013 para substituir a Ferrari Enzo com uma produção limitada de 499 unidades. LaFerrari ostenta um desempenho extraordinário, eficiência aerodinâmica e manejo, estabelecendo novos padrões para supercarros.

Ele utiliza o sistema híbrido HY-KERS: um motor V12 naturalmente aspirado de 6.3L produzindo 588 kW de potência, combinado com um motor elétrico de 120 kW, entregando uma potência total de 708 kW. LaFerrari acelera de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos, de 0 a 200 km/h em menos de 7 segundos e de 0 a 300 km/h em apenas 15 segundos, com uma velocidade máxima superior a 350 km/h.

4. Porsche Carrera GT

O Porsche Carrera GT foi o primeiro supercarro produzido em massa pela Porsche, descontinuado em 2006. Ele ostentava um desempenho impressionante: de 0 a 100 km/h em 3.5 segundos, de 0 a 200 km/h em menos de 10 segundos e uma velocidade máxima de 330 km/h.

O Carrera GT apresentava características típicas da Porsche em sua frente: um capô em forma de seta se estendendo para trás e arcos de roda ampliados dos lados, adotando dicas de design do famoso carro de corrida dos anos 60, o 718 RS Spyder. Ele personificava a perícia da Porsche, incorporando metais leves, fibra de carbono e um motor V10 de 5.7L fortemente derivado da tecnologia de corrida da Porsche. É justo dizer que o Carrera GT é um carro de corrida legal para uso na estrada.

No reino da excelência automotiva, esses supercarros lendários gravam um legado atemporal. Desde a velocidade ousada do Diablo até o charme Ferrari dos anos 80 do Testarossa, e o desempenho inovador do LaFerrari até o DNA de corrida do Carrera GT, eles simbolizam a busca pela perfeição automotiva através das eras. Esses ícones não apenas definiram seu tempo, mas continuam a inspirar o mundo em constante evolução dos supercarros.