Ao considerar carros elétricos puros, você imagina designs extremamente futuristas e interiores de alta tecnologia com várias telas grandes?

Embora muitas empresas de carros tradicionais e marcas emergentes de energia estejam de fato criando veículos elétricos (EVs) que incorporam o futuro dos automóveis com fabricação de ponta e custos, não há regra que determine que os EVs devem começar obrigatoriamente de uma perspectiva futurista.

Apresentamos o Electric T1, um carro clássico elétrico puro que pode superar supercarros nas ruas!

Nos primeiros dias da fábrica do Beetle, os trabalhadores montaram às pressas um carrinho simples para transportar peças de carroceria, facilitando o movimento de componentes cruciais. Durante uma visita à fábrica do Beetle, o famoso importador holandês da Volkswagen, Ben Pon, notou esse carrinho improvisado transportando peças de carroceria e viu seu potencial econômico.

Inspirado, ele esboçou a ideia para o T1 em um caderno, apresentou-a à liderança da Volkswagen e, logo depois, o T1 se tornou realidade.

Depois de mais de 70 anos de desenvolvimento, o T1 evoluiu para o T6. No entanto, em 2020, graças à expertise de especialistas em conversão de carros elétricos, surgiu o Volkswagen e-Bulli - uma versão elétrica do clássico T1 com um chassi moderno e uma autonomia de mais de 124 milhas com uma única carga.

Externamente, o e-Bulli mantém a aparência icônica do clássico Volkswagen T1, mas recebe um toque moderno com um esquema de pintura exclusivo laranja e dourado.

Faróis de LED e luzes diurnas o alinham com as tendências de design contemporâneo, complementadas por rodas polidas no estilo retrô, apresentando pintura de pneus brancas.

No interior, o e-Bulli possui várias atualizações. Os bancos combinam com a cor exterior, e o painel de instrumentos, mantendo o estilo do T1, incorpora um display de computador de bordo fornecendo informações sobre autonomia e potência.

A seção de controle central, se assemelhando a um rádio retrô, abriga recursos modernos como transmissão de sinal digital DAB, Bluetooth e conectividade USB junto com alto-falantes de subwoofer. O clássico logotipo "Wolfsburg" no volante presta homenagem ao modelo T1.

Sob o capô, um pacote de bateria de íon de lítio de 45 kWh e um motor elétrico compacto do Volkswagen e-Up alimentam o e-Bulli, produzindo 82bhp e 212Nm de torque - mais do que o dobro da potência do motor original refrigerado a ar de 1,5 litros no ônibus T1 clássico. A velocidade máxima aumentou de 65mph para 81mph.

Para acomodar o motor elétrico, a Volkswagen redesenhou o chassi do T1, incorporando novos eixos dianteiro e traseiro multi-link com amortecedores ajustáveis, freios a disco ventilados e um sistema de direção atualizado.

Rodas e pneus maiores aprimoram a experiência de direção. O e-Bulli suporta carregamento rápido de 50kW DC, permitindo 80% de progresso de carga em apenas 40 minutos, segundo a VW.

Em essência, o Electric T1, com sua mistura de charme clássico e tecnologia moderna, mostra que o futuro dos veículos elétricos não se limita a uma estética de ficção científica, mas também pode se integrar perfeitamente ao apelo atemporal dos automóveis clássicos.