Sabendo que um carro é composto por dezenas de milhares de peças, com o passar do tempo e o aumento da quilometragem, o desempenho dos componentes funcionais (incluindo lubrificantes) diminui gradualmente devido ao desgaste, envelhecimento e corrosão.

Essa degradação se espalha gradualmente para muitas partes.

Portanto, substituições regulares ou verificações de manutenção são necessárias para manter a condição geral do carro estável, garantir a segurança do veículo, detectar e resolver problemas precocemente, evitar que problemas pequenos se tornem grandes, prolongar a vida útil do carro e alcançar o objetivo de "manutenção em vez de reparo" ou até mesmo "nunca exigir reparos importantes" durante toda a sua vida útil.

O para-brisa, como um dos componentes de segurança mais cruciais de um carro, é um ponto focal para os proprietários inspecionarem. Se você não tem certeza se o seu para-brisa precisa de reparo ou substituição, aqui estão alguns sinais aos quais você deve prestar atenção:

1. Visibilidade reduzida através do vidro:

Um para-brisa danificado é perigoso, pois ele reduz a visibilidade ao dirigir, especialmente em condições climáticas adversas, e pode distorcer sua visão da estrada. Se houver rachaduras, substituir o para-brisa o mais rápido possível é essencial.

Adiar a substituição irá aumentar o impacto das rachaduras. Além disso, arranhões no para-brisa não devem ser ignorados, pois podem piorar com o tempo, afetando igualmente a visibilidade. Se arranhões forem notados, é aconselhável resolvê-los em uma oficina profissional de vidros automotivos.

2. "Névoa branca" ao redor das bordas do vidro:

O para-brisa normalmente contém uma camada plástica especial chamada Polivinil Butiral (PVB) no meio. Em caso de colisão, ela adere efetivamente a pequenos fragmentos afiados do para-brisa para evitar lesões secundárias.

Além disso, a membrana de PVB fornece integridade estrutural ao para-brisa, permitindo que ele suporte impactos de objetos externos, impedindo a penetração de vidro e possíveis danos aos ocupantes. No entanto, se você notar uma "névoa branca" ao redor das bordas do para-brisa, indica danos à camada de PVB, fazendo com que ela se separe do vidro. Isso compromete a função crucial da membrana de PVB, representando riscos significativos para você e seus passageiros.

3. Vazamento de água pelo vidro:

A água está infiltrando no interior do seu para-brisa? Se sim, este é um forte indicador de que você precisa substituir o para-brisa, pois provavelmente sugere que o adesivo usado para fixar o para-brisa à estrutura se deteriorou.

Os vazamentos no vidro podem causar inúmeros problemas, incluindo danos aos assentos, guarnições internas e ao sistema elétrico do veículo. Embora danos materiais possam ser gerenciáveis, os riscos à segurança dos vazamentos são incalculáveis. Portanto, se você notar água infiltrando-se em seu carro pelo para-brisa, você deve visitar uma oficina de vidros automotivos profissional para resolver esse problema.

4. Amassados no vidro:

Amassados no para-brisa do automóvel são causados por detritos, como pequenas pedras e poeira atingindo o para-brisa, levando a rachaduras e cavidades ao longo do tempo. Dirigir frequentemente em rodovias ou estradas com cascalho é uma causa comum de amassados. Os amassados tornam mais difícil ver claramente a estrada, tornando a condução extremamente perigosa.

Em dias ensolarados, eles dispersam reflexos de luz solar, reduzindo a visibilidade. Durante tempestades, os amassados impedem que a água da chuva flua rapidamente para o para-brisa, distorcendo a visão ao dirigir e criando riscos à segurança.

Alguns proprietários de carros podem tentar reparar peças danificadas do para-brisa usando fita adesiva. Mas você sabe por que essa não é uma escolha sábia? Isso porque os reparos temporários não fornecem suporte estrutural para o para-brisa! O para-brisa é um componente de segurança crucial do carro, fornecendo suporte estrutural para toda a estrutura.

Em uma situação perigosa, o suporte do para-brisa impede que o teto desabe sobre os ocupantes. No entanto, se você casualmente usar fita adesiva para reparar o para-brisa, isso pode fazer com que a estrutura de vidro ceda, potencialmente resultando em lesões graves em caso de colisão.