Qual é o melhor SUV compacto do Brasil?

O segmento de SUVs compactos está entre os mais disputados do mercado brasileiro.

Para descobrir qual modelo oferece o melhor conjunto, oito concorrentes foram avaliados lado a lado em um comparativo que analisou desempenho, conforto, tecnologia, segurança, acabamento, espaço interno e custos de propriedade.

Os modelos participantes foram:

- Chevrolet Tracker Premier 1.2,

- Fiat Fastback Limited Edition;

- Honda HR-V EXL;

- Hyundai Creta N-Line;

- Jeep Renegade Longitude T270;

- Nissan Kicks Ex-clusive Pack;

- Renault Duster Iconic 1.3 TCe;

- Volkswagen T-Cross Highline 250 TSI.

As versões comparadas tinham preços entre R$ 140 mil e R$ 170 mil. No caso do T-Cross, a unidade testada possuía opcionais que elevavam seu valor para R$ 180.750, mas a comparação considerou apenas os equipamentos da versão básica. Já na Fiat, o Fastback foi escolhido devido à disponibilidade da fabricante.

Como foi realizada a avaliação

Teste em condições reais de uso

O comparativo contou com a participação de oito jornalistas, cada um responsável por utilizar um dos SUVs durante cerca de 15 dias, incluindo deslocamentos urbanos e rodoviários.

Além dos testes de pista, foram avaliados critérios como:

- motor e transmissão;

- direção, suspensão e freios;

- qualidade da carroceria;

- vida a bordo;

- equipamentos de segurança;

- custos de propriedade.

Após as avaliações individuais, a equipe reuniu as impressões para definir a classificação final.

Honda HR-V EXL

Bom pacote de segurança, mas desempenho apenas mediano

Equipado com motor 1.5 aspirado de até 126 cv e câmbio CVT com sete marchas simuladas, o HR-V apresentou consumo de 12,7 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada.

Apesar de acelerar de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos, o modelo chamou atenção pelo elevado nível de ruído interno, atribuído tanto ao motor aspirado quanto ao isolamento acústico considerado insuficiente.

Entre os destaques positivos está o pacote Honda Sensing, que inclui:

- assistente de permanência em faixa;

- alerta de colisão;

- frenagem autônoma de emergência;

- farol alto automático;

- piloto automático adaptativo.

Por outro lado, acabamento simples, porta-malas menor que o dos concorrentes e preço elevado impediram uma colocação melhor, deixando o modelo na quarta posição.

Fiat Fastback Limited Edition

Desempenho esportivo e amplo porta-malas

O Fastback foi um dos destaques do comparativo graças ao motor 1.3 turbo de até 185 cv e 27,5 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático de seis marchas.

Com relação peso-potência de 7,05 kg/cv, foi o mais rápido entre os participantes, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 8,6 segundos.

Outros pontos positivos incluem:

- porta-malas de 516 litros;

- boa tecnologia embarcada;

- central multimídia de 10,1 polegadas;

- android Auto e Apple CarPlay sem fio;

- faróis e lanternas em LED;

- frenagem automática de emergência.

Em contrapartida, o acabamento apresentou falhas de montagem e materiais abaixo do esperado para a categoria.

Mesmo assim, terminou na segunda colocação.

Jeep Renegade Longitude T270

O vencedor do comparativo

A atualização mecânica transformou o desempenho do Renegade. O SUV utiliza o mesmo motor 1.3 turbo de até 185 cv presente no Fastback, associado ao câmbio automático de seis marchas.

Nos testes, acelerou de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e registrou médias de consumo de 11 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada.

Embora tenha espaço interno e porta-malas menores que alguns concorrentes, o modelo se destacou por oferecer:

- acabamento de qualidade superior;

- painel digital de 7 polegadas;

- central multimídia de 8,4 polegadas;

- carregador de celular por indução;

- seis airbags;

- controle eletrônico de estabilidade;

- freio de estacionamento eletrônico;

- sistema TC+ para condução em terrenos de baixa aderência;

- frenagem autônoma de emergência;

- assistente de permanência em faixa;

- detector de fadiga;

- leitor de placas de trânsito.

Segundo a avaliação, o Renegade foi o modelo que apresentou o melhor equilíbrio entre desempenho, conforto, equipamentos e qualidade geral, conquistando o primeiro lugar.

Veredicto final

Pontos fortes e fracos de cada SUV

Cada modelo apresentou qualidades e limitações durante a avaliação:

- Renault Duster: motor eficiente, mas projeto já mostra sinais da idade;

- Nissan Kicks: boa lista de equipamentos, porém desempenho modesto;

- Hyundai Creta: visual marcante, mas desempenho geral apenas regular;

- Chevrolet Tracker: confortável, porém a central multimídia deixou a desejar;

- Honda HR-V: excelente pacote de segurança, mas acabamento simples;

- Volkswagen T-Cross: amplo espaço interno, porém preço elevado;

- Fiat Fastback: ótimo desempenho, mas acabamento inferior ao esperado;

- Jeep Renegade: apresentou o conjunto mais equilibrado e foi eleito o melhor SUV compacto entre os oito avaliados.